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5月23日在以色列特拉维夫举办的主题为“重塑交通面貌”的EcoMotion展会上，Karamba安全公司营销副总裁Amir Einav先生介绍，汽车内部电子部件与外界网络连接越多，遭受黑客攻击的可能性就越大。公司开发的两款软件能自动检测出外来的非正常指令，及时封闭汽车电子控制单元（ECUs）和车内网络这两个主要攻击点，保证自动驾驶汽车的行驶安全。 目前公司与美国和欧洲等地的17家厂商有联系，他也希望有机会与中国汽车OEM或Tier 1公司合作。 本报驻以色列记者 毛黎摄
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5月23日在以色列特拉维夫举办的主题为“重塑交通面貌”的EcoMotion展会上，Karamba安全公司营销副总裁Amir Einav先生介绍，汽车内部电子部件与外界网络连接越多，遭受黑客攻击的可能性就越大。公司开发的两款软件能自动检测出外来的非正常指令，及时封闭汽车电子控制单元（ECUs）和车内网络这两个主要攻击点，保证自动驾驶汽车的行驶安全。 目前公司与美国和欧洲等地的17家厂商有联系，他也希望有机会与中国汽车OEM或Tier 1公司合作。 本报驻以色列记者 毛黎摄
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