巴林右旗举全力打造内蒙古东部能源“硅谷”

进入21世纪以来，需求旺盛的能源市场带动了内蒙古能源工业快速发展，一直以农牧业经济为主的巴林右旗经济增速则相对缓慢，如何实现强旗富民？是摆在巴林右旗旗委、政府领导案前的一道难题。面对新的形势和任务，决策者做出了新的抉择，提出“工业强旗”发展战略，近期目标则是抓住能源产业快速发展的有利契机，利用周边地区的煤炭资源，打造能源产业“硅谷”。

　　内蒙古锡林郭勒盟煤炭资源丰富，已探明储量722亿吨，是全国六大煤电基地之一，其中毗邻巴林右旗的白音华煤田探明储量为140亿吨，为中灰、低硫、低磷褐煤,是优质动力煤和化工用煤，适合于综合利用大规模开采生产。巴林右旗站在区域合作的视角，利用独有的区位、交通和水资源优势，与锡林郭勒盟开展战略合作，共同发展煤、电、煤化工产业，跳出行政区域格局，打造大区域经济发展圈。

　　利用外埠资源，基础设施互通是关键。在新版的巴林右旗交通图上，有三条铁路在旗政府所在地大板镇汇聚，除了已经运营并准备复线扩建的集通铁路，还有正在建设的赤大白铁路和巴新铁路。集通铁路是连接我国东北、华北、西北地区的一条重要干线，也是沟通我国北方陆路口岸二连浩特至乌兰巴托——莫斯科——鹿特丹欧亚大陆桥的重要组成部分，年货运量达2800万吨。总长361公里的赤大白铁路，南联赤峰，北通锡林郭勒盟的白音华煤田，现通车试运营，成为“北煤南运”的“黄金通道”。贯通内蒙古和辽宁两省的巴新铁路，2010年建成后，将成为年运力达1200万吨的煤炭供给线。正在筹建中的铁路枢纽站，可将这三条铁路联成“互联网”，内蒙古东部乃至东北地区的交通枢纽呼之欲出。已建成通车的赤大高速公路，是内蒙古东部的第一条高速公路，它与穿境而过的省际大通道，构成了巴林右旗“四横三纵十二出口”的公路交通版图。

　　巴林右旗独有的交通、区位和资源优势，吸引了中电投、大唐国际等一批国内知名大企业纷纷入驻。在总占地1.5万亩的物流(工业)集中区里，由中电投公司投资46亿元的2*60万千瓦大板电厂项目已完成投资44亿元，明年将并网发电。年产220万吨的煤制甲醇项目于今年4月份正式开工，计划于2012年6月投产运营。年产1万吨多晶硅项目和年产16亿立方米天然气项目正在按计划积极推进。而与这几个项目相配套投资近4亿元的德日苏宝冷水库，已下闸蓄水；白音华——大板——赤峰南500KV输变电工程巴林变电站项目已完成全部投资，正在进行设备调试。

　　这些重点项目建成后，锡林郭勒盟白音华煤田的褐煤可以经过赤大白铁路分别运到大板电厂和煤制甲醇项目区，电厂发电后经大板500千伏变电站送入东北电网，成为内蒙古东部地区重要的电力枢纽。而发电、煤制甲醇的工业用水，全部由德日苏宝冷水库经管道输送。在巴林右旗的《重点项目规划图》上，锡林郭勒盟的煤、巴林右旗的水和路已形成强强联合，跨行政区域的煤炭、铁路、电力、化工、物流等主导产业格局已清晰可见。本着开发一批，筹划运作一批的原则，巴林右旗的煤炭物流中心、大板铁路枢纽站等工程已初露端倪。能源产业快速发展的基础已经奠定。